46技术硬,93不要命!
春节假期未完,中国汽研检测工程事业部风洞中心(以下简称:风洞中心)部分员工便提前两天有序回岗,自发投入到生产活动中,保障各试验室开工第一天就能顺利开展试验,为新一年的工作开了好头,各业务科室也在第一季度中各有收获。
风洞中心开发业务稳步推进,顺利完成了合众风阻风噪开发项目、金康风阻风噪开发项目、柳汽风阻风噪开发项目、上通五风阻开发项目等阶段验收工作。积极拓展新客户,近期赴比亚迪、比亚迪丰田、一汽红旗、上汽、奇瑞股份、奇瑞新能源和奇瑞商用车进行了拜访,在风阻、风噪及热、水管理方面的开发进行了深入的技术交流,了解开发需求,为后续合作提供了有力支撑。
与上汽集团联合研发中心签立了新项目“某车型风阻风噪性能集成开发项目”,实现开门红,为后面市场的持续开拓奠定了信心。数值风洞产品相继在8家主机厂进行了初期试用,数值风洞维护小组密切与试用方做沟通、答疑和解决实际问题,为后期数值风洞正式上线打下坚实基础。
在未增加任何硬件成本的情况下完成环境风洞低温湿度控制性能升级,可满足热泵空调低温度的环境下冷凝器结霜化霜试验环境需求,给环境风洞业务开展提供了新的“抓手”。截止目前,该系统性能升级已带动多家主机厂热泵空调标定试验业务,目前已与客户进行有关技术交流,初步达成合作意向。预计在今年2季度两家客户均会安排有关低温控湿需求的空调试验到环境风洞开展。
优化试验室安全管理方案,加强科室安全培训及试验室安全风险记录。积极开展安全制度培训和安全风险内部分享,在强化科室成员安全意识的同时,交流各项目组当月所遇到的安全风险,逐渐完备科室安全管理,保障经营业务安全、高效开展。
随着疫情的过去,整车气动、声学试验任务逐步回升,风洞中心气动试验室在1-2月试验工作量已完成400小时,超过去年同期试验工作量;同时,今年3月客户试验预定量也超过去年同期,预计今年一季度试验工作量超过去年同期,为2023年各项任务和目标的完成奠定了坚实的基础。
先后配合北汽、长城、上汽、比亚迪等客户完成风洞试验,这中间还包括超跑模型、实车改制、对标试验等项目,风洞中心上下一心、攻坚克难,试验效果得到客户一致好评。
在试验项目中学习,在试验中进步。特别是和长城汽车外籍专家合作完成长达24h的连续试验,外籍专家更认真、严谨,对模型要求更高,也提出了宝贵的意见。试验后,风洞中心积极总结经验,若要提高模型品质,就要从设计阶段入手,模型要安全可靠,方案开发要设计巧妙,同时认真制作、装配,最后才能制作出完美的模型,顺利达成试验目标。
中国汽研检验测试工程事业部,下辖国家机动车质量检验检测中心(重庆)、国家汽车质量检验检测中心(广东)、国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心三大组织机构,并拥有汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、车辆/生物碰撞安全重庆市重点实验室、车辆排放与节能重庆市重点实验室等科技平台,构建起以重庆本部为核心,辐射全国主要汽车产业集群的技术服务布局。
检测工程事业部聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术,在整车测评、环保与健康、汽车安全技术、部件与材料、风洞技术、NVH技术、试验场地等领域,提供解决方案、软件数据、装备工具三类产品,开展产品认证检验、开发性试验、企业委托检测及性能开发,构建了研发检测认证一体化服务能力,并深刻践行央企责任使命,服务于国家汽车发展的策略,为汽车工业发展注入强劲科技动力。
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