【48812】红牛风洞：F1最老暗斗遗址

　　该风洞开始作为皇家空军设备的一部分制作，坐落英格兰贝德福德邻近的瑟利机场。Twinwoods Farm的建造始于 1947 年，其意图是推动英国军用航空技能。完成后，该基地设有五个风洞，能够测验速度在 80 英里每小时到5 马赫之间的飞机。五个风洞中的榜首个是一个3x3 的超音速风洞，用于测验在 800 英里每小时和 2 马赫之间的模型飞机。像桑德斯罗 SR53 这样的飞机在 1950 时代在那里进行了测验 。

　　第二个是一个更大的 8x8 超音速风洞，旨在测验1.3 到 2.5 马赫的速度。它于 2002 年被撤除。第三条更快，旨在测验 2.5 到 5 马赫之间的飞机，在那里测验了超高音速项目和看起来适当狂野的“Waverider”概念客机。第四个风洞是略微奇怪的笔直旋转风洞。 工程师们会在模型飞机上吊球，调查实际国际里的物件怎么平转并康复。这条地道任旧存在，最近有一个企业能够交钱跳进去体会。

　　最终一个风洞，也是要点：是13 英尺 x 9 英尺的低速风洞。它被用于测验飞机在跑道上的起飞和着陆特性。速度规划高达 200 英里/小时。驱动风洞中空气的是直径为9.4m 的六叶电扇，由 1500马力 [1125kW] 电动机驱动。 像帕纳维亚龙卷风和协和飞机这样的飞机都是在那里部分开发的。

　　跟着暗斗的完毕，贝德福德的皇家空军设备供过于求，部分撤除并出售。捷豹/红牛接管了这儿，他们将其从头用于赛车测验。从前用于评价着陆飞机的滑行路途的部分很合适 F1 运用。

　　值得注意的是风洞有一段时间（或许依然）保留了原始的木制电扇叶片！测验以大约运用风洞60%的规划，计划在贝德福德风洞开发的榜首辆车是 2006年的捷豹R7。但由于捷豹被卖给了 Red Bull，R7并未实在投产。所以榜首辆在贝德福德测验的是红牛 RB2 - 由罗伯·泰勒等人规划。红牛 RB1 是运用较旧的英格兰比斯特风洞50% 规划的设备，后来交给了小红牛而且沿用至今。

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